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    辽宁11选5开奖直播 - 企業新聞 - 京東汽車后市場擴容 智慧服務打通全產業鏈
點擊:180        時間:2019-05-23 08:56:52

  電商為汽車后服務市場擴張增加更多可能性。京東的汽車后市場服務連通上中下游資源,為維修門店提供訂單數據管理服務,并且對接廠商、門店兩端供需。深耕C端市場的京東,將銷售的藤蔓延伸到維修門店,服務網絡擴大,覆蓋汽車后市場的深度與廣度。

  京車會門店將達400家

  去年“11·11”京東帶著京車會首批200家門店與消費者見面,2019年,京車會的合作門店規模將達到400家。據京東零售集團汽車后市場總經理慶巖表示,消費者可以直接在線上下單,到合作門店體驗服務。目前,京車會的200多家門店以一二線城市門店為主,門店資源也將不斷下沉。

  一直以來,汽車后市場存在亂收費、使用偽劣產品的情況。慶巖表示,加入京車會的汽修店需在京東訂貨,保證商品的質量、品牌真實性。另外,京東在不影響門店合理利潤的同時,實現線下服務透明化,讓門店做到線上線下價格統一、服務標準化。

  值得一提的是,汽修店加入京車會,解決了新店獲客的難題。李松海在通州區的汽修門店是第一批加入京車會的門店(以下簡稱“京車會臺湖店”),他將自己的第一家汽修門店入駐到京東。李松海介紹稱,他在汽修行業有20多年的從業經驗,一家新開的汽修門店的盈利周期是兩年,而他的門店在開業的第五個月就實現了盈虧平衡,現在門店已經處于盈利狀態。

  在李松??蠢?,門店能夠實現快速盈利,得益于京東為門店導流,使門店快速積累客源。京車會臺湖店每天會有70-80輛車進店保養或維修,大多數訂單來自于京東。隨著訂單量的增加,店內對汽車零配件需求較剛開業時增長數倍,該店80%的零配件會從京東采購。

  大數據優化庫存

  “前一天下單,次日配送到店,很方便”,李松海稱,門店備貨不足時,可以在京東云配下單、大批量采購。根據店內的銷售、庫存數據,當個別配件用量大時,京東云配系統會提醒店內工作人員及時補貨。如果有配件存量太多,系統也會提醒工作人員上線相應的促銷活動,消化現有的庫存。

  針對經銷商,京東的大數據解決庫存問題。廈門華禹貿易有限公司(以下簡稱“廈門華禹”)創始人李繼安在接受采訪時表示,該公司進駐京東一年,最近一個月的銷售額是進駐第一個月的10倍。廈門華禹的電商業務量已經占到總業務量的30%。

  據悉,除了銷售業務以外,廈門華禹還將組建專屬京東的服務團隊,解決售后問題。雙方也將進一步合作,例如,京東將分析數據分享給廈門華禹,幫助公司做好前端的備貨、采購工作。李繼安表示,與京東最理想的合作形式是,廈門華禹通過京東保稅區對接國外的供應商資源,并由京東的配送服務將商品送達到客戶手中,壓縮國際貿易的中間環節。

  對此,慶巖強調:京東開放倉配、產品、數據、系統等資源,不是挑戰原有的利益鏈條,只是將原有的利益鏈條針對不同商家進行重新分配,控制交易中不合理的、不標準的支付。

  自有品牌降成本

  據悉,京東汽車業務自有品牌京安途上線,涉及的產品有輪胎、機油、汽車配件等。其中,京安途輪胎的制造商是雙星集團。李松海表示,在同品質商品中,京安途輪胎的價格低20%左右,自采購京安途輪胎以來,京車會臺湖店每天都會使用2-3條京安途輪胎。有40%的汽修店客戶愿意接受并使用京安途的輪胎,客戶對京安途機油的接受度更高。

  實際上,國內輪胎市場仍以國際品牌為主,京安途產品上市也面臨著激烈的競爭。青島雙星輪胎工業有限公司乘用車胎總經理蘇明認為,國際輪胎品牌在市場中占比大,是因為外資車品牌沒有對中國輪胎開放。隨著中國輪胎市場擴大,國內優質企業的產品品質已經趕上或超越國外品牌。國內品牌輪胎具備20%-30%的價格優勢,未來前景看好。

  除此之外,針對門店流通資金短缺的問題,慶巖表示,京東會對門店進行風控評估,京東金融會對符合條件的京車會門店提供分期付款的優惠條件。在今年四季度,京東汽車業務還將啟動消費金融服務,支持京東白條消費,不過這需要門店C端信用體系進一步完善。(來源:新浪)

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